info@ipszczelnictwo.pl

Select your language

Zaloguj / Zarejestruj
Zaloguj / Zarejestruj
Moja lista życzeń

Twoja lista życzeń jest pusta.

Porównywać

Nie dodano żadnych elementów w celu porównania.

Koszyk

Twój koszyk jest obecnie pusty.

Korpus Dadant US - Jumbo - ramka 285 - R 10. - wczep otwarty - rozłożony

96,22 zł
bez VAT:78,23 zł
W magazynie
SKU: D1315
jahan-logo

Całkowicie drewniany korpus nadstawny do uli wielokorpusowych
systemu Dadant US na ramki 482 x 285 mm. Wysokiej jakości korpusy nadstawne, które stanowią idealny kompromis między
ceną a jakością. Są wykonane z drewna o grubości 25 mm.

Moja lista życzeń
Porównywać

Dadant US Jumbo korpus na ramki 482 x 285 mm na jaskółczy ogon

Całkowicie drewniany korpus do uli nadstawkowych systemu Dadant US. Wysokiej jakości korpusy, które stanowią idealny kompromis między ceną a jakością. Wykonane są z drewna o grubości 25 mm. Dzięki zastosowaniu połączenia na jaskółczy ogon złącza korpusu są bardzo mocne nawet bez użycia wkrętów czy kleju. Korpusy posiadają wyfrezowane uchwyty po bokach ułatwiające manipulację.

Korpusy te dostarczane są w stanie rozłożonym, a ich złożenie zajmuje jedynie kilkadziesiąt sekund. Do ich zmontowania potrzebny będzie jedynie młotek – dzięki zastosowaniu połączenia na jaskółczy ogon nie ma konieczności klejenia ani skręcania korpusów. W celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości można połączenia zakleić odpowiednim klejem do zastosowań zewnętrznych (najlepiej klej dyspersyjny do drewna D4).

Ul Dadant US należy do najpopularniejszych uli na całym świecie. Wymiary poszczególnych korpusów są zunifikowane. Ten korpus ma wymiar zewnętrzny 425x515 mm, jego wysokość wynosi 295 mm. Wymiar wewnętrzny korpusu to 375x465 mm, wysokość korpusu wynosi 278 mm.

Korpusy z połączeniem na jaskółczy ogon są dostarczane w stanie rozłożonym. Nie posiadają wstępnie wywierconych otworów na wlot. Są to korpusy produkowane w dużych seriach, sporadycznie może wystąpić wada kosmetyczna (odłupana krawędź, pęknięcie), która nie ma wpływu na funkcjonalność i trwałość korpusu.

Jak chronić korpusy przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi i zminimalizować uszkodzenia korpusów?